随着城市化进程的迅速推进，我国城市交通拥堵问题日益严峻。治理交通拥堵纷纷被各大城市列为“十二五”期间的首要工作之一。从北京、上海等城市近期公布的“十二五”交通发展规划草案中可以看到，通过限制机动车与保障公共交通出行来调整居民出行方式结构，已成为各城市治理交通拥堵的共同思路和一致目标。

　　当前，优化居民出行方式结构已成为各城市治理交通拥堵的主要思路。快速城市化进程中，居民出行行为日益多样化，影响居民出行方式选择的因素也更加错综复杂。我们选取出行链、土地利用、个人及家庭属性等三类影响变量，来构建北京市居民出行方式选择的结构方程模型。以下建议可供城市管理者在优化居民出行方式结构时参考。

......（作者：杨励雅　单位：中国人民大学公共管理学院）

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