当前，我国城市的交通拥堵现象日益严重。据统计，全国667个城市中，约有2/3的城市交通高峰时段主干道出现拥堵。城市交通拥堵不仅是交通系统本身的问题，而且是多因素综合的结果。

　　改革开放以来，我国工业增加值由1978年的1607亿元增加到2010年的160030亿元。工业经济的迅速发展带动了城市化的快速推进，我国城镇化率由1978年的17.9%提高到2010年的47.5%，城市数量由1978年的193个增加到2008年的655个。在中国工业化和城市化快速发展过程中，人口迅速向城市集中，人们消费水平大幅提高，出行模式发生急剧变化，对城市交通需求迅速增长。但由于我国大多数城市发展起点较低，人口、资源向城市集中的速度超出了城市交通规划的预期，且新增交通供给的周期较长，交通变化速度赶不上城市发展速度，导致交通供给小于交通需求。

　　……（出处：中国社会科学报　作者：陈文胜　王文强　作者单位：湖南省社会科学院）

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