在朝鲜战争爆发之前以及战争初期，苏联领导人在是否派遣苏联航空兵参与朝鲜战争问题上颇为踌躇。1950年10月10日至11日，周恩来代表中国政府与苏联领导人斯大林在莫斯科商谈期间，斯大林曾表示苏联方面需要“两个月或者两个半月”才可以出动苏联空军支援中朝军队作战。可是不久，苏联方面又通知中国方面：苏联空军只能在鸭绿江北岸中国境内驻防，两个月或两个半月之后苏联空军也不准备进入朝鲜境内掩护中朝军队作战。

　　随着战事的变化，斯大林上述态度发生变化。事实上，当中国人民志愿军入朝并且于1950年10月25日打响第一场战役之后，苏联空军很快就参与了保护中朝边境以及重要交通线和飞机场的空战，并且深入朝鲜境内作战。根据俄罗斯解密档案文献来看，1950年11月1日，也就是中国人民志愿军打响入朝后第一场战役的一个星期后，苏联空军第64歼击机航空军的米格—15战斗机就出现在朝鲜的上空了，其主要任务是保护鸭绿江上的战略桥梁、重要发电站、大坝等水利工程以及中朝边界往南75公里范围内朝鲜境内的交通线和飞机场。

　　苏联空军之所以被确定在中国境内以及“中朝边界往南75公里范围内”朝鲜领空活动，是因为莫斯科唯恐苏联空军参与朝鲜战争的情况被美国等西方国家获悉，进而被美国抓住把柄而引发一场美苏之间的直接战争，因此莫斯科竭尽全力对苏联空军参与朝鲜战争一事采取高度保密措施：苏联空军的米格—15战斗机被涂上了中国空军的标志，苏联飞行员被严禁在黄海上空与敌作战，并且严禁飞越平壤—元山一线往南追击敌机，也就是说严禁苏联飞行员飞越北纬39度线，尽管1951年战场主要在北纬38度线地带。时间一长，美国空军也看出了门道，便充分利用苏联空军方面的这一禁忌：每当遭遇对自己不利的战情时，美国战斗机就会立刻飞往大海方向，并且从海上选择有利时机，占据必要而恰当的高度重新投入战斗，或者大大方方、没有阻碍地撤出战场。

　　虽然上述禁忌在一定程度上约束了苏联空军作战效能的充分发挥，苏联空军在朝鲜战争期间还是建立了不朽功勋。根据俄罗斯联邦国防部中央档案馆收藏的一份档案文件，即苏联空军第64歼击机航空军司令员呈交给苏联空军司令部的书面报告来看，最艰难但同时又最富有成效的空战发生在1950—1951年，这期间共计击落敌机564架。1952年空战战果略有降低，共计击落394架敌机；在1953年的7个月时间里，共计击落139架敌机。在整个朝鲜战争时期，苏联空军共计击落1097架敌机，高射炮兵共计击落212架敌机。根据俄罗斯联邦武装力量总参谋部统计的数据，苏联航空兵在朝鲜共计损失了335架飞机和120名飞行员，而在整个朝鲜战争中共计损失了299名苏联军人。

　　不过，美国方面的统计数据与苏联方面的统计数据有些出入。从美国方面的统计数据来看，美国与其盟国们共计击落976架敌机，而自己损失了1986架飞机，其中因为敌人的作战行动损失1041架飞机，因为其他原因损失945架飞机；人员损失为1729名，其中在空战中被击毙的有1144人，负伤的有306人，失踪的有30人，被俘的有249人。而在苏联米格—15战斗机与美国空军歼击机空中厮杀的过程中，根据美国方面统计的数据，美国歼击机共计击落792架米格战斗机，而自己损失139架飞机，其中包括78架F—86。俄罗斯联邦国防部战争史研究所高级研究员奥尔洛夫·亚历山大博士认为，美苏双方有关米格飞机损失情况的统计数据之所以会出现如此大的差别，主要因为：其一，美国人过低地估计了苏联喷气式歼击机的性能和顽强生命力，很多情况下美国人以为苏联歼击机被击落了，其实不然。其二，缺少经验的中国和朝鲜飞行员驾驶的米格—15战斗机也被美国人算在苏方损失之列了。

　　需要指出的是，虽然苏联领导人竭尽全力对苏联飞行员和高射炮兵参与朝鲜战争的情况采取高度保密措施，可是美国方面仍然得以获悉，不过华盛顿在整个朝鲜战争三年期间对此一直保持了沉默。美国人为什么这么做呢？朝鲜战争时期负责美国国务院政策规划工作的保罗·尼采在多年之后指出：他们准备了一份秘密文件，这份秘密文件对所有赞同和反对公布苏联人直接参与朝鲜战争的意见和看法进行了翔实分析和研究，最终美国政府得出结论：必须向公众保密苏联人直接参与朝鲜战争的情况，因为一旦公众获悉，朝鲜战争将势必会升级，并且有可能酿成核大战。这种担忧迫使美国领导人对苏联人直接参与朝鲜战争的相关情况最终选择了沉默态度。

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